Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Дед
  • babs71

Питерский календарь. 20 марта

Оригинал записи здесь: https://babs71.livejournal.com/1140460.html

Ровно 75 лет назад, 20 марта 1944 года, из Ленинграда в Москву отправился поезд "Красная стрела". Это был первый рейс этого знаменитого экспресса после перерыва, вызванного войной. Начальником поезда в рейс вышел Герой Социвлистического Труда Михаил Кардаш. В 1943-м году он был главным кондуктором паровозной колонны, которая доставляла грузы по "Дороге Смерти" - "Дороге Победы", трассе, проходившей через коридор, пробитой в ходе операции "Искра".
1.jpg
Collapse )

Поход по льду на 2-й северный форт Кронштадта

Кронштадт и его форты - уникальная для России система крепостей на островах, которая три столетия защищала Петербург со стороны моря. Фортов около двух десятков, и даже несмотря на то, что часть из них недоступны для посещения (на одних сидят военные, другие захвачены барыгами в частную собственность), даже того, что осталось - хватает на много ледовых походов. Ледовый сезон на Финском заливе не очень долог: лед-то стоит, но безопасные прогулки по нему возможны лишь с конца января по начало марта. И то, не каждый год. Так что, как наступает ледовый сезон, мы спешим на форты, пока позволяет погода.

2-й северный форт - один из самых редко посещаемых. Лично я был раньше на нем лишь раз, 5 лет назад. Виной тому неудобное расположение: во-первых, он стоит отдельно от других фортов, во-вторых, снаружи от дамбы, где лед намного опаснее. Никто из моих путешественников там еще не был, поэтому пришло время туда сходить. 3 февраля мы отправились в путь. И форт пришлось брать буквально с боем - это оказался один из самых тяжелых в плане нагрузок наших походов. Но тем ценнее была наша победа.


Collapse )
Дед
  • babs71

Немецкие доты у станции Александровская.

Некоторое время назад я писал об "испанском" тобруке, расположенном на северной окраине Александровского парка. Стоит заметить, что это не единственный образчик немецкой фортификации времен Великой Отечественной. Еще пара дотов расположена сравнительно неподалеку, у железной дороги, на северо-востоке от станции Александровская.
Один двухамбразурный дот стоит на насыпи железной дороги, рядом с переходом через нее.
IMG_9607.JPG
Collapse )

Железнодорожные госпитали Первой мировой.

История XIX-го века явила миру поистине огромное открытие и прогресс - железные дороги. Они впервые появились в Британии, а затем распространились по всему европейскому и впоследствии остальным континентам. Ну а с началом Первой мировой войны, именно Британия явилась законодателем мод в истории появления первых военных госпиталей на железной дороге.

Collapse )


Погрузка раненых в специальный вагон. Первая мировая война.

Карельский Укрепрайон. Советские оборонительные сооружения возле станции 47 км (Ленобласть)

3 декабря 2017 года наш туристический клуб "Восемь Врат" совершил поход по Карельскому укрепрайону - оборонительной линии советских войск, сыгравшей важную роль в обороне Ленинграда в 1941-44 годы. Мы уже не раз осматривали различные его участки. На этот раз был выбран фрагмент линии между станцией 47 километр и поселком Гарболово. Этот участок интересен тем, что здесь есть долговременные огневые точки (ДОТы) времен войны, дошедшие до нас почти полностью сохранившимися, не испытав на себе разграбления.



Были посещены советские оборонительные сооружения КаУРа:

1.ДОТ 34, построен в 1932 году. 2 амбразуры.Возле станции 47 км
2.ДОТ 824, построен в 1929 году.4 амбразуры.В лесу.
3.ДОТ 822, построен в 1929 году. 3 амбразуры.В лесу.
4.ДОТ 26, построен в 1932 году.2 амбразуры. Недалеко от Гарболово.

Исследовали военные объекты снаружи и внутри. Увидели много оборудования, с помощью которого обслуживались укрепления. Далее - подробный отчет о нашем походе.
Collapse )
я
  • u47

Линия Маннергейма, сектор Инкиля

Впервые побывал в приморском секторе Инкиля линии Маннергейма, прикрывающим подходы к Ко́йвисто, нынешнему Приморску. Самое интересное здесь — два ДОТа ещё линии Энкеля постройки начала 20-х годов, простреливающие насыпь железной дороги. Они почему-то остались невзорванными, стоят в глухом месте, благодаря чему незагажены.
Дикий прапор

Воздушная маршрутка на войне. Операция "Буря в пустыне", Ирак, 1991 год.

Зацепила чем-то фотография. Легендарный UH-1 "Хьюи", он же "Ирокез" - один из главных символов американской армии. Снято во время операции "Буря в пустыне", 1991 год.

Британские мотоциклы в Королевской Службе Сигналов "Royal Corps of Signals" (ФОТО)


В период короткого затишья между войнами два ведущих британских еженедельных издания, посвященных мотоциклам, "The Motor Cycle" и "MOTORCYCLYNG", начали масштабную кампанию по привлечению гражданских мотоциклистов к службе в Королевской Службе Сигналов (Royal Corps of Signals), пропагандируя идею о том, что служба на двух колесах как нельзя лучше подходит для любителя мотоциклов. К статьям на эту тему были приложены заявления, оторвав и заполнив которые, можно было стать одним из немногочисленных, но почетных Вестовых Ее Величества.
В разных модификациях использовались одинаковые рамы, вот почему военные BSA M20 и Matchless G3 продолжали использоваться в качестве учебных мотоциклов до конца 1950 годов. На фотографиях ниже вы увидите использование мотоциклов армией, начиная от тренировок в самом начале войны и заканчивая их уничтожением на театрах войны в Нормандии и на Ближнем Востоке.
Collapse )