Это - "Красный борец". Похоже, что делали его наспех:
На обычную вагон для сыпучих грузов добавили бронированную крышу и поставили полевые трехдюймовки 
У паровоза забронировали только кабину (котел остался уязвимым).
а этот вагон вообще не бронировалиА вот бронепоезд "Имени тов. Ленина" - совсем другое дело:
Два двухорудийных броневагона специальной постройки
и полностью бронированный бронепаровозА вот бронепоезд белых под актуальным названием "Единая Россия":
Морская пушка (вероятно, калибр 152 мм). Вагон не бронирован, но особой необходимости в этом нет - дальнобойность пушки очень большая, а в ближнем бою ее особо и не используешь. 
Пулеметный броневагон для экипажа
Бронепаровоз (тоже полностью бронированный)
Трехдюймовка и снова морское орудие. А вот бронепоезда времен Великой Отечественной войны.
До войны предполагалось, что они должны были составлять такие вот мотоброневагоны (они могли соединяться в поезда или действовать поодиночке):
Но в 41-м году пришлось начать импровизировать.
"Коломенский рабочий":
Броневагон с гаубицами напоминает о Гражданской 
А это бронепаровоз - обратите внимание, что на тендере поставлен зенитный пулемет (вероятно ДШК) 
А это еще одна новинка - бронеплатформа с "катюшей" 
И снова гаубицы "Истребитель фашизма":
Броневагон (в башнях, скорее всего трехдюймовки, благо на складах их было много) 
А это классическое решение Отечественной войны - используются танковые башни 
Бронепаровоз (на нем, похоже стоит "комплексный пулемет" счетверенный максим. 
А вот платформа с зениткой 
И снова танковые башни. Смотреть остальные экспонаты
